Es posible que a menudo escuche a los operadores de excavadoras decir que los rodillos tienen fugas de aceite, la rueda dentada está rota, el funcionamiento del tren de rodaje es débil, el tren de rodaje está atascado cuando trabaja y la estanqueidad del grupo de orugas es inconsistente, y todo esto está relacionado con el mantenimiento de las cuatro ruedas de la excavadora!¡Para que la excavadora camine sin problemas y rápido, el mantenimiento de las piezas del tren de rodaje es la clave!
01 Rodillo guía
Evite remojar
Durante el trabajo, trate de evitar que los rodillos estén sumergidos en agua fangosa durante mucho tiempo.Después de completar el trabajo todos los días, se debe apoyar la oruga unilateral y se debe impulsar el motor de marcha para sacudir la suciedad, la grava y otros desechos en la oruga;
Mantener seco
En la construcción de invierno, el rodillo inferior debe mantenerse seco, porque hay un sello flotante entre la cubierta exterior del rodillo inferior y el eje.Si hay agua, se formará hielo por la noche.Cuando se mueva la excavadora al día siguiente, se bloqueará el contacto entre el sello y el hielo.Los arañazos provocan fugas de aceite;
Evita daños
El daño de los rodillos inferiores causará muchas fallas, como desviación de la marcha, debilidad de la marcha, etc.
Evite daños en el rodillo inferior
02 rodillo portador
Evita daños
El rodillo superior está ubicado sobre el marco X y su función es mantener el movimiento lineal del riel de la cadena de la vía.Si el rodillo superior está dañado, el riel de la cadena de la vía no podrá mantener una línea recta.
Mantenlo limpio;no sumergirse en agua fangosa
El rodillo superior es una inyección única de aceite lubricante.Si hay una fuga de aceite, solo se puede reemplazar por uno nuevo.Durante el trabajo, trate de evitar que el rodillo se sumerja en agua fangosa durante mucho tiempo.Se acumula demasiada suciedad y grava que dificulta la rotación del rodillo superior.
Mantenga el rodillo transportador limpio y no empapado en agua fangosa
03 Grupo loco
El grupo de ruedas locas está ubicado en la parte delantera del marco en X, que consiste en la rueda loca y el resorte de tensión instalado dentro del marco en X.
Mantenga la dirección por delante
En el proceso de operación y marcha, mantenga la rueda loca al frente, lo que puede evitar el desgaste anormal del riel de la cadena de la vía, y el resorte de tensión también puede absorber el impacto provocado por la superficie de la carretera durante el trabajo y reducir el desgaste.
Mantenga la dirección de la polea hacia adelante
04 Rueda dentada de transmisión
Mantenga la rueda dentada de transmisión detrás del marco en X
La rueda dentada motriz está ubicada en la parte trasera del marco X, porque está fijada directamente en el marco X y no tiene función de absorción de impactos.Si la rueda dentada motriz se desplaza hacia adelante, no solo causará un desgaste anormal en la rueda dentada motriz y el riel de la cadena de oruga, sino que también afectará negativamente al bastidor X.El marco X puede tener problemas como agrietamiento temprano.
Limpie los Track Pads regularmente
La placa protectora del motor para caminar puede proteger el motor.Al mismo tiempo, se introducirá un poco de tierra y grava en el espacio interno, lo que desgastará la tubería de aceite del motor para caminar.El agua en el suelo corroerá las uniones de la tubería de aceite, por lo que la placa protectora debe abrirse regularmente.Limpia la suciedad del interior.
Limpie los Track Pads regularmente
05 GRUPO DE PISTA
El grupo de orugas se compone principalmente de zapatas de oruga y cadenas de oruga, y las zapatas de oruga se dividen en zapatas de oruga estándar y zapatas de oruga de extensión.Las zapatas de oruga estándar se usan para condiciones de movimiento de tierras y las zapatas de oruga de extensión se usan para condiciones húmedas.
grava clara
El desgaste de las zapatas es el más grave de la mina.Al caminar, la grava a veces se atasca en el espacio entre los dos zapatos.Cuando entre en contacto con el suelo, las dos zapatas se apretarán y las zapatas se doblarán fácilmente.La deformación y el caminar a largo plazo también causarán problemas de grietas en los pernos de las zapatas.
Evite apretar demasiado la pista
La cadena de oruga está en contacto con la rueda dentada impulsora y es impulsada por la rueda dentada para girar.La tensión excesiva de la cadena provocará el desgaste prematuro de la cadena de la cadena, la rueda dentada impulsora y la polea loca.
Evite apretar demasiado la pista
06 Pernos
Mantenga los pernos
Compruebe si los pernos de las piezas de rodadura de la oruga están flojos (el buje/pasador de la oruga, la zapata de la oruga, el rodillo de la oruga, la rueda loca).Si está suelto, consulte el manual de instrucciones para apretar el par.
Mantenga los pernos
07 el método de limpieza de sedimentos
Inspección diaria antes del trabajo: confirme la rotación de la rueda portadora y el rodillo;
Limpieza después del trabajo diario, limpie la suciedad, los sedimentos, el polvo mineral y otros accesorios que se adhieren a la parte inferior del cuerpo para caminar.
método de limpieza de sedimentos
(1) Levante la oruga unilateral, suspéndala en el aire y déjela al ralentí para sacudirse los accesorios;
(2) Limpiar directamente el sedimento, la grava, el polvo mineral y otros aditamentos acumulados en la rueda dentada de arrastre, el rodillo y la transmisión final;
(3) Enjuague directamente con agua los sedimentos, la grava, el polvo mineral y otros accesorios.
Hora de publicación: 29-mar-2022
