Métodos de mantenimiento y reparación para las excavadoras de orugas en las cuatro ruedas

Muchas personas se han quejado de problemas como fugas de aceite de las ruedas de apoyo, daños en los rodillos superiores y tensión inconsistente de las orugas, todo lo cual está relacionado con el
cuatro ruedas de oruga de excavadoras.La oruga en las cuatro ruedas juega un papel crucial en el rendimiento y el movimiento de las excavadoras, y el mantenimiento y la reparación adecuados son cruciales para garantizar una operación rápida y eficiente.
movimiento eficiente.Aquí hay algunos métodos de mantenimiento y reparación relacionados con las cuatro ruedas:

rodillo guía
Los rodillos inferiores deben mantenerse lo más alejados posible del barro y el agua.Después de cada día de trabajo, la excavadora debe levantarse por un lado y el motor de accionamiento debe utilizarse para
elimine la suciedad, las piedras y otros desechos de las orugas.Durante el invierno, es importante mantenerlos secos para evitar que el agua se congele durante la noche y cause daños debido a
contacto con los sellos.Las ruedas de apoyo dañadas pueden causar varios problemas, como un movimiento lento e irregular y desviación de la pista.
.Rodillos superioresLos rodillos superiores están ubicados sobre el marco en X y son responsables de mantener las vías rectas.El daño a los rodillos superiores puede hacer que las pistas no se mantengan en su lugar.
pista.Los rodillos superiores están llenos de aceite lubricante y, si tienen fugas, deben reemplazarse.Deben mantenerse alejados del barro y el agua, y el marco en X debe estar libre de suciedad.
y piedras para asegurar una rotación suave de los rodillos.

rodillo loco
Los rodillos libres están ubicados en la parte delantera del marco en X e incluyen un resorte de tensión.Para minimizar el desgaste anormal de las orugas, las ruedas guía deben mantenerse en la parte delantera durante el trabajo y
movimienot.El resorte de tensión también ayuda a absorber los golpes causados ​​por la superficie de la carretera durante el trabajo.

llanta dentada
El rodillo de la rueda dentada se encuentra en la parte trasera del bastidor en X y no tiene función de amortiguación.El movimiento delantero de las ruedas motrices puede causar un desgaste anormal de la transmisión.
ruedas dentadas, orugas y bastidor en X.El escudo del motor de accionamiento puede proteger el motor y evitar que la suciedad entre y dañe la manguera de aceite, lo que puede corroer las juntas.Por lo tanto, el escudo
debe abrirse regularmente para limpiar la suciedad.
zapata de pista
La zapata de oruga consta de placas de oruga y juntas de cadena, que vienen en versiones estándar y extendidas.Las vías extendidas se utilizan para trabajos en humedales y las vías estándar para
terraplén.En una mina, las orugas son las más vulnerables y tienden a atascarse con piedras, lo que hace que las placas se doblen o agrieten después de un uso prolongado.Sobreapretar la tensión de la oruga
también puede provocar un desgaste prematuro de las uniones de la cadena, las ruedas dentadas y las ruedas guía.Por lo tanto, la tensión de la oruga debe ajustarse de acuerdo con las diferentes condiciones de trabajo.