Conocido
El propósito del mantenimiento regular de las excavadoras es reducir las fallas de la máquina, prolongar la vida útil de la máquina, acortar el tiempo de inactividad de la máquina, mejorar la eficiencia del trabajo y reducir los costos operativos.
Al administrar el combustible, los lubricantes, el agua y el aire, las fallas se pueden reducir en un 70%.De hecho, alrededor del 70% de las fallas se deben a una mala gestión.
1. Gestión de combustible
Deben seleccionarse diferentes grados de gasóleo de acuerdo con las diferentes temperaturas ambientales (consulte la Tabla 1);el aceite diesel no debe mezclarse con impurezas, tierra de cal y agua, de lo contrario, la bomba de combustible se desgastará prematuramente;
El alto contenido de parafina y azufre en el fuelóleo inferior provocará daños en el motor;el tanque de combustible debe llenarse con combustible después de la operación diaria para evitar que se formen gotas de agua en la pared interna del tanque de combustible;
Abra la válvula de drenaje en la parte inferior del tanque de combustible para drenar el agua antes de la operación diaria;después de que se agote el combustible del motor o se reemplace el elemento del filtro, se debe expulsar el aire de la carretera.
Temperatura ambiente mínima 0 ℃ -10 ℃ -20 ℃ -30 ℃
Grado diésel 0# -10# -20# -35#
2. Otra gestión del aceite
Otros aceites incluyen aceite de motor, aceite hidráulico, aceite de engranajes, etc.;no se pueden mezclar aceites de diferentes marcas y grados;
Los diferentes tipos de aceite para excavadoras tienen diferentes aditivos químicos o físicos en el proceso de producción;
Es necesario asegurarse de que el aceite esté limpio y evitar la mezcla de elementos diversos (agua, polvo, partículas, etc.);seleccione la etiqueta del aceite según la temperatura ambiente y el uso.
Si la temperatura ambiente es alta, se debe usar el aceite con alta viscosidad;si la temperatura ambiente es baja, se debe utilizar el aceite de baja viscosidad;
La viscosidad del aceite para engranajes es relativamente grande para adaptarse a grandes cargas de transmisión, y la viscosidad del aceite hidráulico es relativamente pequeña para reducir la resistencia al flujo de fluidos.
Selección de aceite para excavadoras.
Contenedor Temperatura exterior °C Tipo de aceite Ciclo de reemplazo h Cantidad de reemplazo L
Cárter de aceite del motor -35-20 CD SAE 5W-30 250 24
Caja de engranajes giratoria -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
Caja amortiguador CD SAE 30 6.8
Depósito hidráulico CD SAE 10W 5000 PC200
CD de unidad final SAE90 1000 5.4
3. Gestión de grasas
El uso de aceite lubricante (mantequilla) puede reducir el desgaste de las superficies móviles y evitar el ruido.Cuando se almacena la grasa, no debe mezclarse con polvo, arena, agua y otras impurezas;
Se recomienda utilizar grasa a base de litio G2-L1, que tiene un buen desempeño antidesgaste y es adecuada para condiciones de trabajo pesado;al llenar, trate de exprimir todo el aceite viejo y límpielo para evitar que se pegue la arena.
4. Mantenimiento del elemento filtrante
El elemento filtrante cumple la función de filtrar las impurezas en la trayectoria del petróleo o el gas, evitando que invadan el sistema y provoquen fallas;varios elementos de filtro deben reemplazarse regularmente de acuerdo con los requisitos del (manual de operación y mantenimiento);
Cuando reemplace el elemento del filtro, verifique si hay metal adherido al elemento del filtro antiguo.Si se encuentran partículas de metal, diagnostique y tome medidas de mejora a tiempo;use el elemento de filtro puro que cumpla con los requisitos de la máquina.
La capacidad de filtrado del elemento de filtro falso e inferior es deficiente, y la calidad de la superficie y el material de la capa de filtro no cumple con los requisitos, lo que afectará seriamente el uso normal de la máquina.
5. Contenidos del mantenimiento regular
①Después de que la máquina nueva funcione durante 250 horas, se deben reemplazar el elemento del filtro de combustible y el elemento del filtro de combustible adicional;verifique la holgura de la válvula del motor.
②Mantenimiento diario;controle, limpie o reemplace el elemento del filtro de aire;
Limpiar el interior del sistema de refrigeración;controle y apriete los pernos de la zapata de oruga;
Verifique y ajuste la tensión trasera de la oruga;comprobar el calentador de admisión;reemplace los dientes del cucharón;
Ajuste la holgura del cucharón;verifique el nivel de líquido del líquido lavaparabrisas delantero;comprobar y ajustar el aire acondicionado;
Limpie el piso de la cabina;reemplace el elemento de filtro de la trituradora (opcional).
Al limpiar el interior del sistema de refrigeración, después de que el motor se haya enfriado por completo, afloje lentamente la tapa del puerto de inyección de agua para liberar la presión interna del tanque de agua y luego se podrá liberar el agua;
No realice trabajos de limpieza mientras el motor está funcionando, el ventilador giratorio de alta velocidad causará peligro;
Al limpiar o cambiar el refrigerante, la máquina debe estacionarse en un terreno nivelado;
El refrigerante y el inhibidor de corrosión deben reemplazarse de acuerdo con la Tabla
3. La proporción de anticongelante a agua es la requerida en la Tabla
4. Tipo de refrigerante Ciclo de limpieza interna y sustitución del sistema de refrigeración Ciclo de sustitución del dispositivo anticorrosión
Anticongelante AF-ACL (super anticongelante) cada 2 años o cada 4000h cada 1000h o al cambiar el refrigerante
Anticongelante AF-PTL (anticongelante de larga duración) por año o 2000h
Anticongelante AF-PT (tipo invierno) cada 6 meses (solo añadido en otoño)
Proporción de mezcla de anticongelante y agua
Temperatura ambiente °C/capacidad L -5 -10 -15 -20 -25 -30
Anticongelante PC200 5,1 6,7 8,0 9,1 10,2 11,10
③ Verifique los elementos antes de arrancar el motor.
Verifique la altura del nivel del refrigerante (agregue agua);
Verifique el nivel de aceite del motor y agregue aceite;
Comprobar el nivel de combustible (añadir combustible);
Comprobar el nivel de aceite hidráulico (añadir aceite hidráulico);
Compruebe si el filtro de aire está obstruido;verifique los cables;
Compruebe si la bocina es normal;verificar la lubricación del balde;
Compruebe si hay agua y sedimentos en el separador de agua y aceite.
④Cada 100 elementos de mantenimiento.
Pasador de la culata del cilindro del aguilón;
pasador de pie de pluma;
Extremo del vástago del cilindro del cilindro del aguilón;
Pasador de culata de cilindro de palo;
Pluma, pasador de conexión del brazo;
Extremo del vástago del cilindro del cilindro del brazo;
pasador de la culata del cilindro del cucharón;
Pasador de conexión de media varilla;
Balancín, extremo del vástago del cilindro del cilindro del cucharón;
pasador de la culata del cilindro del cucharón;
Pasador de conexión de palo;
Verifique el nivel de aceite en la caja de engranajes de giro (agregue aceite);
Drene el agua y los sedimentos del tanque de combustible.
⑤ Artículos de mantenimiento cada 250H.
Verifique el nivel de aceite en la caja de transmisión final (agregue aceite para engranajes);
Compruebe el electrolito de la batería;
Cambie el aceite en el cárter de aceite del motor, reemplace el elemento del filtro del motor;
Lubrique los cojinetes de giro (2 lugares);
Compruebe la tensión de la correa del ventilador y compruebe la tensión de la correa del compresor del aire acondicionado y realice los ajustes.
⑥ Elementos de mantenimiento cada 500h.
Realice los elementos de mantenimiento cada 100 y 250 H al mismo tiempo;
Reemplace el filtro de combustible;
Verificar la altura del engrase del piñón rotativo (agregar grasa);
Revise y limpie las aletas del radiador, las aletas del enfriador de aceite y las aletas del enfriador;
Reemplace el elemento del filtro de aceite hidráulico;reemplace el aceite en la caja de transmisión final (solo a las 500 h por primera vez, y una vez a las 1000 h después);
Limpie el filtro de aire dentro y fuera del sistema de aire acondicionado;reemplace el filtro del respiradero de aceite hidráulico.
⑦Artículos de mantenimiento cada 1000h.
Realice los elementos de mantenimiento cada 100, 250 y 500 h al mismo tiempo;
Vuelva a colocar el aceite en la caja del mecanismo de giro;comprobar el nivel de aceite de la carcasa del amortiguador (aceite de retorno);
Verifique todos los sujetadores del turbocargador;
Verifique la holgura del rotor del turbocargador;
Inspección y reemplazo de la tensión de la correa del generador;
Reemplace el elemento del filtro anticorrosión;
Cambie el aceite en la caja de transmisión final.
⑧ Artículos de mantenimiento cada 2000h.
Complete los elementos de mantenimiento cada 100, 250, 500 y 1000 h primero;
Limpie el filtro del tanque de aceite hidráulico;limpiar y controlar el turbocompresor;
Verifique el generador, arranque el motor;
Comprobar la holgura de las válvulas del motor (y ajustar);
Revisa el amortiguador.
⑨Mantenimiento superior a 4000h.
Aumentar la inspección de la bomba de agua cada 4000h;
El ítem de cambio de aceite hidráulico se agrega cada 5000h.
⑩ Almacenamiento a largo plazo.
Cuando la máquina se almacena durante mucho tiempo, para evitar que el vástago del pistón del cilindro hidráulico se oxide, el dispositivo de trabajo debe colocarse en el suelo;toda la máquina debe lavarse, secarse y almacenarse en un ambiente interior seco
;Si las condiciones son limitadas y solo se puede almacenar al aire libre, la máquina debe estacionarse en un piso de cemento bien drenado;
Antes del almacenamiento, llene el tanque de combustible, lubrique todas las partes, reemplace el aceite hidráulico y el aceite, aplique una capa delgada de mantequilla a la superficie metálica expuesta de la varilla del pistón del cilindro hidráulico, retire la terminal negativa de la batería o retire la batería y guárdela por separado;
Añadir una proporción adecuada de anticongelante al agua de refrigeración según la temperatura ambiente mínima;
Arranque el motor y opere la máquina una vez al mes para lubricar las partes móviles y cargar la batería;
Encienda el aire acondicionado y déjelo funcionar durante 5-10 minutos.
Hora de publicación: 29-jun-2022
